担忧个人信息泄漏、快件遗失咋赔偿金、租车三轮上路否合法 今年3月27日发布的我国**部专门针对快递业的行**规《租车暂行条例》对于用户担忧的问题做出了具体的规定。5月1日起条例实施，那么对快递公司有何影响，还有哪些意见尚待完备?郑州市租车协会会长、河南中通火速有限公司总经理张要仁访谈时讲了自己的观点，并建议像社区附近辟商场、幼儿园一样，租车仓储点的设置不应划入整个城市的规划，以有效地管理租车的杂乱现象。个人隐私维护泄漏寄件人信息**处罚10万2016年，租车实名制月实行，但在实际实施过程中，有些人不不愿写出自己的现实名字，他们担忧快递公司无法维护他们的隐私。

条例：**起至在租车运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。租车企业不应适当交给用户信息等电子数据，定期封存租车运单，有责任采取有效技术手段确保用户信息安全。企业及其从业人员不得出售、泄漏或者非法获取租车服务过程中得悉的用户信息。

对于出售、泄漏或者非法获取租车服务过程中得悉的用户信息，情节严重的，充公违法扣除，处以5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿以后吊销其租车业务经营许可证。张要仁：这些规定将增加个人信息泄漏的风险点，具体企业收集用户信息的不道德边界，对擅自开拆、藏匿、不存、**、非法检查他人快件或者非法扣押快件等违法违规行为起着有效地威吓，我们租车企业内部召开或培训时，也不会强化对租车小哥这方面的教育。快件遗失赔偿金保价不保价，取得的赔偿金数额不一样快件遗失，不免有这样的事情再次发生，可是，赔偿问题如何解决问题?对于快件保价与不保价两种情况，又应当如何赔偿呢?条例：快件再次发生延后、遗失、损坏或者内件少的，对保价快件，应该按照誓约的保价规则确认赔偿金责任;对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确认赔偿金责任。寄件人交寄贵重物品的，应该事前声明;企业可以拒绝寄件人对贵重物品不予保价。

张要仁：保价快件，如果双方事前对遗失赔偿金有誓约，一旦遗失，快递公司就不会按照誓约的价格展开赔偿金;如果并未保价，那么就按照租车管理办法展开赔偿金。如果对这个赔偿金不失望，那么客户可以驳回民事诉讼确保自己权益。租车运输工具租车三轮上路将有合**份租车电动三轮车被扣并罚款的新闻不时再次发生，关于其上路否合法的争议大大。而租车三轮在已完成**一公里仓储任务上，又具有不能替代的起到。

那么，条例回应怎么规定?条例：县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应该强化协商因应，建立健全租车运输保障机制，依法确保租车服务车辆通行和临时停站的权利，不得**止租车服务车辆依法通行。邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门，依法规范租车服务车辆的管理和用于，对租车专用电动三轮车的行经时速、装载质量等作出规定，并对租车服务车辆强化统一编号和标识管理。经营租车业务的企业应该对其从业人员强化道路交通安全性培训。

租车从业人员应该遵从道路交通安全性法律法规的规定，按照操作者规范，安全性、文明驾驶员车辆。张要仁：对于快递公司来说，目前电动车三轮车是效率和性价比**的租车工具。条例的发布和实施意味著今后租车小哥的电动三轮车上路将有合**份。

当然，对租车小哥电动三轮车的掌控和规范也是适当的，下一步，我们也不会对租车小哥的三轮车展开统一规划、统一标准、统一标识，还要强化对租车小哥们的培训，告诉他他们一定要遵章守法，不准内乱停车乱放。租车末端网点仓储点设置划入城市规划租金下跌使得租车末端网点运营成本增大，小区门口、学校门口，甚至商场门口，租车小哥摆地摊分送快件已不是新鲜事，这种乱象客观上影响了城市管理。条例：县级以上地方人民政府应该将快递业发展划入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中专责考虑到快件大型集散地、服务公司等基础设施用地的必须。

企业事业单位、住宅小区管理单位应该根据实际情况，采行与经营租车业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为积极开展租车服务获取适当的便捷。希望多个经营租车业务的企业分享末端服务设施，为用户获取便利的租车末端服务。

张要仁：像社区附近有商场、幼儿园、医院、加油站等便民设施一样，租车仓储点的设置不应划入整个城市的规划中，基本解决问题末端网点安家无以的问题，同时还可以有效地管理租车的内乱放置问题。目前，郑州很多小区都配上了智能租车柜和菜鸟驿站。■涉及链接年消耗包装箱192亿个、编织袋58亿个、塑料袋150亿个、胶带300亿米绿色租车杜绝纸盒垃圾据有关数据测算，2017年全国快递业须要消耗包装箱192亿个、编织袋58亿个、塑料袋150亿个、胶带300亿米目前，我国快递业普遍存在过度纸盒、缺少重复使用管理和大量包装材料重复使用用于等问题，不但导致资源浪费，而且对环境导致不容忽视的污染。

回应，条例规定，国家希望经营租车业务的企业和寄件人用于可降解、可反复利用的环保包装材料，希望经营租车业务的企业采取措施重复使用快件包装材料，构建包装材料的减量化利用和再行利用。实践中，一些租车企业早已全面推行可循环用于的租车包装盒。本文转自郑州晚报，并不代表中国物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权行为可联系移除。

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